屏蔽门/安全门系统解决方案
地铁运营的重要保障系统
屏蔽门/安全门系统重要性
屏蔽门/安全门系统(PSD)由门体结构、门机和控制系统三大部分组成，设于地铁车站的站台层，把区间隧道和站台完全分隔开；减少列车运行噪音和活塞风对车站环境的影响，降低车站空调系统的运行功耗，提高能源利用率，节省空调系统运行费用，并防止人员或物体落入轨道产生意外事故，从而为乘客创造舒适、安全的候车环境。
屏蔽门/安全门系统优势分析
1. 全国产化：
完全国产化的自主产权，从门体、门机及控制系统均采用自主研发的国产系统
2. 模块化设计：
创新的隐蔽式模块化设计，积木式拼接，满足定制化需求，又减少现场工作量
3. 全面的安全保证：
冗余设计，多级间隙障碍物探测报警和保护方案保护乘客的生命、财物安全
4. 便捷的维护调试：
模块化设计门体结构便于维护人员拆装检修门体上的易损部件
5. 门体控制易学习：
门控单元可实现门体控制的全自动学习，无需编程可将门体调整到优化力矩曲线
6. 实战经验丰富：
多方面的设计、研发能力、生产控制能力及机电设备安装管理的实际经验
安全门系统
北京轨道交通亦庄线安全门
【项目概况】 亦庄线是连接北京市中心城区与亦庄经济开发区的主干线，线路全长23.23km，设置悬臂式全高安全门336道，半高安全门408道。 2010年12月30日正式开通运营，是北京市首批采用全国产化安全门的线路。 【解决方案】 全国产化站 采用完全自主产权的国产化站，从门体、门机及控制系统均采用自主研发的国产系统，已顺利开通运营。 模块化设计 创新的隐蔽式模块化设计，使门体各部分实现积木式拼接，不仅满足客户的定制化需求，而且通过工厂模块预装，大大减少现场安装工作量，为已运营线路的改造提供了高效的解决方案。 全面的安全保证 系统采用冗余设计，多级间隙障碍物探测报警和保护方案保...
