“坚持自主创新是清华企业的使命与担当，是追求企业经济效益、社会责任、国家责任并重的必然选择。”这是8月3日周立业书记在党课上对同方自主创新工作的意义进行的高度总结。

     从美国针对中兴通讯的出口禁令，到重型燃气轮机之殇，由于核心技术受制于人为我们带来的一系列警示证明了一个道理，“核心技术靠化缘是要不来的，也是花钱买不来的。实现高质量发展靠核心技术的自主创新，靠我们自己！”

     智慧节能产业本部作为同方智慧城市、节能环保产业的研发和实施者，在技术创新领域取得了不俗的成绩。在这个过程中，不仅有依托清华大学产学研一体化的成果，更有本部广大员工的智慧结晶。他们是践行同方“探索、超越”企业文化的代表，也是创新的先锋。今天，就让我们走近他们当中的代表人物，深入了解他们取得如此成绩背后的故事。

     以担当精神实现创新突破

     在今年的机构调整中，张浩和他的团队组成了现在的节能运维部。作为部门经理，张浩向公司主动请缨，请求在做好项目运维的基础上承担回款、签约等相应的经营指标。其实这并不是他一时冲动之举，在节能运维部早已形成了勇于担当的风气。

     近年来市场对地铁节能业务的认可度越来越高，但同时国内地铁节能业务在技术上、标准上还存在很多空白，很多地铁项目业主在开展业务中没有任何标准可以参照。针对这一问题，张浩带领团队在做好项目运维的基础上，积极投入到技术研发当中去。经过努力，在2017年张浩和他的团队先后完成了《地铁通风空调系统节能运行技术规范》、《地铁节能行业解决方案》（2.0版）的发布，为国内地铁节能行业的标准制定、行业推广做出了积极的贡献。

     与此同时，他们结合日常运维工作中的经验，积极开展产品研发，把系统集成从概念落实为产品。在这期间，他们完成了两项设备实用新型专利和两项地铁节能软件著作权的研发，研发成果已经成功应用于北京、宁波的地铁节能改造项目。其中适用于地铁车站的磁悬浮直膨空调机组样机的研发成功，进一步优化了地铁车站传统的通风空调系统工艺，设备采用一体化集成设计，运行效率高、运行能耗及维护量低、高度集成布置灵活，具备节能、节地、节资“三重”优势。该产品在投入使用后将在地铁运营和建设两个环节都会取得很大的节能效益。张浩介绍说：“磁悬浮直膨机组替代常规螺杆压缩机组后，地铁空调机房能节约200平方米的面积，这在项目建设阶段就能产生很大的节能效益。”

     在团队管理中，张浩要求团队每一位成员在做好项目运维工作的基础上，结合自身专业和技术特点，利用非运营季等空暇时间，积极开展技术研发、市场调研、方案制定、业内交流等工作。勇于担当的精神成就了团队的荣誉。